『ジャンク!KATO セキ3000 道外禁止50両+ヨ5000 ウェザリングあり』はセカイモンで6c47a5dc46b7から出品され、295の入札を集めて12月30日 13時 1分に、13500円で落札されました。即決価格は13500円でした。決済方法はに対応。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
TOMIX Nゲージ製品現行製品 日本製貨車 ボギー車6両セット TNカプラー装着/黒車輪装着 美品中古品 Cセット
¥ 5780
TOMIX 未使用 コキ107 50周年記念コンテナ 限定品!
¥ 8400
希少 レア MINITRIX社製 鉄道模型 シェル石油 まとめ Nゲージ ミニトリックス 貨車 タンク など
¥ 5848
KATO 29-759-1 小田急電鉄EB1051タイプ 貨物列車セット
¥ 7800
KATO 10-1810 タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS,エコレールマーク付 8両セット *新品未走行*
¥ 8748
【EF60 EF64 EF65 EF81 EF13 EF15 EF80 DD51 DE10 DD13】ホキ9500 新東京(成田)空港公団 8両セット【 東武鉄道 ED5080 西武鉄道 E851 】
¥ 11988
トミックス〈8731〉コキ107(増備型・西濃運輸コンテナ付)(コキ104・コキ106・コキ110・コキ102・103も出品中)新品 18両セット
¥ 18525
TOMIX Nゲージ製品旧製品 香港製 骨董品 貨車 ボギー車6両セットA 中古品
¥ 5525
8818 TOMIX 3126 コンテナ JR 19F形コンテナ3個入り10個セット Nゲージ 鉄道模型
¥ 6167
TOMIX シキ1000 3両 JR貨物タイプ 貨車 シキ 特大貨物 93565
¥ 8075
《同梱可》未使用・KATO 23-571-Z 19D 鉄コン コンテナ(鉄道模型コンテスト 2021)2個入 5組+TOMIX 8718 コキ107 2両(0393 TNカプラー交換)
¥ 5933
■送料無料■ マイクロエース コキ106-216 UF15A・クールコンテナ(JOT)テールライト点灯 ■ 管理番号BM2309160119800AY
¥ 5668
KATO 8059-2 コキ5500(コンテナ欠品 6セット12両)ブックケース入り
¥ 12000
【新品加工品】10-1418/1419/1420 KATO M250系 スーパーレールカーゴ 16両セット ウェザリング加工 Re-Color特製品
¥ 29500
MICRO ACE マイクロエース Nゲージ ホキ6600前期型 サッポロビール 2両セット A6851 鉄道模型 車両 コレクション ホビー 2030152
¥ 5950
トミックス〈8729〉コキ104(新塗装・コンテナなし)(コキ106・コキ107も出品中)18両新品
¥ 7200
TOMIX 92965 コキ107 (鉄道コンテナ輸送50周年記念カラー19D形コンテナ付) 5両セット【限定品】
¥ 8700
▼KATO-10-1167▼タキ1000/日本石油輸送色-ENEOS-エコレールマーク付き-8両セット/社名欄は空白/根岸駅常備/車番違いの8両/中古
¥ 6330
KATO 未使用 タキ1000 後期形 8両セット
¥ 9600
ホキ5700KATO 車間短縮カプラ交換
¥ 9000
KATO【新品未走行】10-1418.M250系スーパーレールカーゴ(新デザインコンテナ)基本4両Set+10-1419.増結4両SetA+2769.コキ106形X5両+朗堂X3個
¥ 17280
G0113完成品 1/100 MG ガンダム ヘビーアームズ イーゲル装備 敗者たちの栄光 Wガンダム EW エンドレスワルツ プレミアムバンダイ プレバン
¥ 14731
京商 ミニッツ MZP449HK HKS スカイライン(R32 GT-R) 1993 #87 未開封
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¥ 6600
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少し説明文が長くなりますが、全て読んでいただき、ご納得された上での入札をお願いします。
KATOのセキ3000・10両セット※品番10−1220 3セットに※品番8028−1 セキ3000・2輌セットを10セット加えて50両の編成が組めるようにしました。
車掌車はヨ5000です。
セキ3000を50両+車掌車の長大編成をJAM※国際鉄道模型コンベンションの会場で走らせたくて揃えました。
車体にはタミヤのウェザリングマスターで汚しがしてあります。運炭列車なので奇麗なままでは雰囲気が出ないと考えウェザリングしました。物凄く下手くそです。
雰囲気重視で、走らせているとそんなに気になりませんでした。※あくまで個人の主観です。
走行歴は自宅での試運転が15分ほど+JAMの会場で3時間/1日X3日X3年くらいなのでトータル30時間はいっていないと思います。
セキ3000は自重が軽いので長い編成を組むと、途中でちょっとした不具合で脱線します。そのため6両に1両の割合でウエイトを補充しています。
セキ3000はカプラーをすべてナックルカプラーに変えてあります。編成を組成する際、「ガチャン」とぶつけても連結できません。どちらか1両を持ち上げて連結させます。手間はかかりますが、編成で走らせると連結面が狭くてリアルに見えると思います。
元のアーノルドカプラーはありません。
ヨ5000は片側をカトーカプラーに変えてあります。もう一方はダミーカプラのままです。
#10−1220のケースに12両ずつ3ケースとKATOのブックケースに#8028-1が7ケース、14両入れてあります。
画像10枚目のブックケースはヨ5000が入っている事を区別するために『10』の数字を青いマジックで塗ってあります。状態は画像でご確認ください。
今年の8月に再生産されるとKATOから発表がありました。同じ編成を揃えようとすると、セキ3000だけで72,600円になります。
走行についてですが、平坦線でKATOのD51北海道形DCC仕様単機で51両を牽引できました。※アナログ仕様では走行させたことがありません。
落札後24時間以内の取引情報のご連絡とお支払い手続き完了が可能な方の入札をお願いします。
ブックケースとプラケースには傷やこすれ、痛みがありますので保護・搬送用とお考え下さい。
発送に使用する段ボールはリサイクル品を使用しますのでご了承ください。
なおブックケース4個を段ボール箱に入れますので、発送する荷物のサイズは80サイズとなります。
オークション終了後の送料連絡のやり取りや送料を調べてお知らせする手間と時間を省くためにヤマト運輸の送料着払いにて発送します。配達日、配達時間帯等のご希望がございましたら取引メッセージにてお知らせください。できるだけ対応するようにします。